复合材料助力捷龙三号遥七发射 开启应用新篇
9 月 9 日凌晨 3 时 48 分,捷龙三号遥七运载火箭在山东日照近海点火,成功将吉利星座 05 组 11 颗卫星送入预定轨道。这是该火箭第七次海上发射,连续成功印证了其在商业航天领域的可靠与高效。这款火箭全长 31.8 米,最大箭体直径 2.65 米,起飞重量 140 吨,能将 1.5 吨载荷送入 500 千米太阳同步轨道,可 “一...
9 月 9 日凌晨 3 时 48 分,捷龙三号遥七运载火箭在山东日照近海点火,成功将吉利星座 05 组 11 颗卫星送入预定轨道。这是该火箭第七次海上发射,连续成功印证了其在商业航天领域的可靠与高效。这款火箭全长 31.8 米,最大箭体直径 2.65 米,起飞重量 140 吨,能将 1.5 吨载荷送入 500 千米太阳同步轨道,可 “一...
在蓝天翱翔的波音787客机、风中转动的百米长风电叶片、城市街头的新能源汽车,甚至我们手中的网球拍和自行车车架——这些看似毫不相关的物件,正被一种神奇材料悄然连接:碳纤维复合材料。这种比钢还强、却只有铝一半重量的高科技材料,正从实验室走向生产线,从航空航天“飞入寻常百姓家”,成为推动现代工业轻量化...
在全球倡导可持续发展的大背景下,轨道交通领域正迎来一场由先进材料驱动的绿色变革。近日,瑞士联邦铁路(SBB)与复合材料创新企业Comppair Technologies宣布展开深度合作,将一种具备自修复能力的再生复合材料应用于其ICN(InterCity Neigezug)高速列车的维护升级中。这一举措不仅标志着铁路交通在材料应用上的重大突...
随着航空工业对轻量化、高性能材料需求的持续攀升,连续纤维增强热塑性复合材料正逐步成为下一代飞机结构件的首选材料。与传统热固性复合材料相比,热塑性复合材料不仅具备优异的力学性能和抗冲击性,更因其可焊接、可重复加工、可回收的特性,被视为实现航空制造业可持续发展的关键技术路径。近期,全球碳纤维领域的领军企...
德国纺织和纤维研究所(DITF)再次成为全球材料科技领域的焦点。继此前与弗莱堡研究所(FILK)联合宣布成功研发出一种全生物基、可生物降解的纯合成皮革后,DITF近日又启动了总投资超过420万欧元的两大回收项目——“HIPERREF”与“Cyclotexum”,旨在全面推动纤维与纺织品的循环经济转型。这一系列举措不仅标志着欧洲在...
